Virtual MechanicResumen
La Beta EVO 300 4T es la máxima cilindrada de la gama de trial 4 tiempos de la marca, carburada (sin inyección electrónica).
Datos técnicos clave
| Motor | 297 cc · monocilíndrico 4T, carburado |
|---|---|
| Diámetro / carrera | 84 mm / 53,6 mm |
| Relación de compresión | 11,4:1 |
| Bujía | NGK MR7BI-8 |
| Carburador | SE BSR33-79 |
Datos de la versión más reciente indexada en Virtual Mechanic. Algunas cifras pueden variar ligeramente entre años — usa el chat para confirmar el dato exacto de tu año concreto.
Capacidades y fluidos
| Aceite de motor | 900 ml · Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race |
|---|---|
| Líquido refrigerante | 600 ml |
| Depósito de gasolina | 2,8 L |
Mantenimiento por cupones (horas de uso)
Beta organiza el mantenimiento en "cupones" que hay que registrar en Betanet, cada uno a un número de horas concreto.
- Aceite de motor: se sustituye en cada cupón — es la revisión más frecuente.
- Bujía: se comprueba y se sustituye periódicamente.
- Carburador: comprobación de tensado, ralentí y conductos en cada cupón.
Para saber en qué cupón estás exactamente según tus horas actuales, pregúntale al chat.
Problemas comunes (según el manual oficial)
Lista basada en el capítulo de resolución de problemas del manual oficial — no en foros ni experiencias de terceros. Para un diagnóstico de tu caso concreto, describe el síntoma en el chat.
Preguntas frecuentes
¿Tienes un problema concreto con tu EVO 300 4T?
Describe la avería o envía una foto — el chat consulta el manual oficial completo de tu año exacto.
Hablar con el mecánico IA